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日行灯?示宽灯?是同一种灯?

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昨天出去改装店去浪,看着改装店小伙改灯忙东忙西,让我有一种指点江山挥斥方遒的感觉。



结果一个车主打断了我的思路,竟然问我示宽灯和日行灯有什么区别,我觉得我当时的表情应该是这样的



而我的心情是这样的



对于穿着工装,时刻代表着公司形象的我,怎么可以回答不出来这个问题呢。

在我乐(被)于(逼)助(无)人(奈),胸(走)有(投)成(无)竹(路)的情况下,我干脆利落的利用几十年的中文学习经验,把示宽灯和日行灯的字面意思解释给他听————


示宽灯

就是用来提示车辆宽度,告诉别人这车有这么宽,要超车要会车的时候别开太近蹭着我。



行灯

日行灯是白天开着,用来告诉别人这里有一辆车的指示灯。



在我精彩的回答下,居然还死缠烂打,逼得我只能使出绝招——尿遁,待我先去百度下!!

在我一目十行、博闻强记下,等我尿遁回来,我已经满血复活,立刻开启装逼模式。


日行灯和示宽灯的区别


示宽灯一般黄昏之后才开启,主要用于行车时表明汽车的宽度和高度,以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积,通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。


将灯开关开至第一挡时,前后亮的小灯就是示宽灯(也有一种说法叫做傍晚行车灯,在天还未完全黑暗的时候开启,示宽灯的下一档是近光灯,大灯是指远光灯)。


日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。

其实示宽灯和日行灯的区别没有那么复杂,它俩的功能在本质上没有区别,都是起到警示作用,让别人注意看到你的车,提高行车安全性。


1、示宽灯分布在车身四角,前面后面都有,日行灯只有前面有;


2、示宽灯需要手动开启而日行灯不需要,车一启动就自动开启日行灯,熄火则关闭;


3、示宽灯一般是钨丝灯泡(卤素灯)灯光偏黄,偏暗,而日行灯一般是LED灯光偏白(也有原厂日行灯用钨丝灯泡的,例如JEEP指南者)


不过现在很多车的前示宽灯和日行灯使用的是同一个灯,只是在打开示宽灯的时候要比日行灯模式暗一些而已。

譬如宝马2系旅行车(进口) 2015款这样的:

在目前的设计中,示宽灯是无法全面代替日间行车灯的,所以千万别将示宽灯当日行灯用!!


待我讲完,在一票人的目送中,深藏功与名!!哦,你问那个车主啊,别傻了,整个故事都是我编的~~~


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